Hier der Thread welcher die Sirene mit Ex-Geschütztem Motor: viewtopic.php?f=4&t=1488&start=0
Nachdem die Bilder in dem Thread "nur" verlinkt waren, aber sehr Interessant sind, habe ich sie hier hochgeladen.
Projekt L141
Re: Projekt L141
"Sirenen sind durch nichts zu ersetzen, ausser durch bessere Sirenen..." (Cimolino - 2012)
Elektror L1137/1237, FWE Sonnenburg MS 200 MPS 4
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- Laatze
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Re: Projekt L141
Irgendwie erinnert mich diese Sirene auch an die, die auf dem Sirenen-Lautsprecher-Einachs-Anhänger (SLEA) verbaut ist. Aber das dürfte mit dem Fuß nicht passen, oder?
http://www.ff-sahlenburg.de/025e4898200 ... /index.php
http://www.ff-sahlenburg.de/025e4898200 ... /index.php
Re: Projekt L141
Dafür ist der Motor zu kurz. Bei dem hochgeladenen Bilder ist er etwas länger.
Re: Projekt L141
@KL7000F
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa genau. Die meinte ich! Doch weiß... Schande über mich.....
Hmm... Wenn man sich den Beitrag von WS-Paul durchliest, dann hört sich das ja doch so an, als ob die Sirenen in Emden Spezialanfertigungen für diesen Betrieb sind. Aber die in Langenstein sieht auf dem vorhandenen Foto ziemlich ähnlich aus....
Wir haben hier doch noch mehr Mittel-/Nordhessen, kann da nicht mal einer mit nem ordentlichen Zoom vorbeifahren und Fotos machen? Benedikt, los tu was! :-) Jetzt hast du die Chance mal ne ganz große Entdeckung zu machen! :-)
Anbei nochmal das Foto von Benedikt, etwas bearbeitet. Mit den roten Linien hab ich festgehalten, wo ich dieses Metallband vermute, welches den Motorblock mit dem Fuß verbindet. Die Kühlrippen sind meiner Meinung nach auch deutlich zu erkennen. Genauso wie der Hohe Motorblock. Leider gar nicht zu erkennen ist die Verbindung zwischen Motor und Stator.
Was allerdings dagegen spricht, ist die Tatsache, dass die Motoren in Emden noch höher zu sein scheinen.... Seltsam seltsam .....
Gruß Joachim
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa genau. Die meinte ich! Doch weiß... Schande über mich.....
Hmm... Wenn man sich den Beitrag von WS-Paul durchliest, dann hört sich das ja doch so an, als ob die Sirenen in Emden Spezialanfertigungen für diesen Betrieb sind. Aber die in Langenstein sieht auf dem vorhandenen Foto ziemlich ähnlich aus....
Wir haben hier doch noch mehr Mittel-/Nordhessen, kann da nicht mal einer mit nem ordentlichen Zoom vorbeifahren und Fotos machen? Benedikt, los tu was! :-) Jetzt hast du die Chance mal ne ganz große Entdeckung zu machen! :-)
Anbei nochmal das Foto von Benedikt, etwas bearbeitet. Mit den roten Linien hab ich festgehalten, wo ich dieses Metallband vermute, welches den Motorblock mit dem Fuß verbindet. Die Kühlrippen sind meiner Meinung nach auch deutlich zu erkennen. Genauso wie der Hohe Motorblock. Leider gar nicht zu erkennen ist die Verbindung zwischen Motor und Stator.
Was allerdings dagegen spricht, ist die Tatsache, dass die Motoren in Emden noch höher zu sein scheinen.... Seltsam seltsam .....
Gruß Joachim
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Re: Projekt L141
Heute Nachmittag/Abend lad ich mal Bilder hoch,vielleicht noch ein Video.Jedenfalls könnt ihr auf die Bilder ab 18 Uhr erwarten(Bin gerade mit anderen Dingen beschäftigt)MiThoTyN hat geschrieben:Wir haben hier doch noch mehr Mittel-/Nordhessen, kann da nicht mal einer mit nem ordentlichen Zoom vorbeifahren und Fotos machen? Benedikt, los tu was! :-) Jetzt hast du die Chance mal ne ganz große Entdeckung zu machen! :-)
PS: Hab wieder eine Sirene in aussicht!
Eine E57 bleibt immer gleich , auch wenn sie ausgeheult hat .
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Re: Projekt L141
@MiThoTyN:
Ich hatte den Beitrag auch erst vor kurzem gelesen, drum konnte ich mich noch daran erinnern. Trotzdem musste ich wieder suchen. (Was Bilder angeht ist die erweiterte Suche von Google spitze!)
Auf alle Fälle ist der Motor nicht so hoch wie der von den Bildern (WS-Paul). Bin aber auf weitere (bessere!) Bilder gespannt.
Ich hatte den Beitrag auch erst vor kurzem gelesen, drum konnte ich mich noch daran erinnern. Trotzdem musste ich wieder suchen. (Was Bilder angeht ist die erweiterte Suche von Google spitze!)
Auf alle Fälle ist der Motor nicht so hoch wie der von den Bildern (WS-Paul). Bin aber auf weitere (bessere!) Bilder gespannt.
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