E57 USA

[NCW]

habe vorgestern von einem amerikaner erfahren, dass die hörmann e57 mit einem anderen motor nun als hormann E57USA verkauft wird. die (sehr informativen) pdf-dateien kann man sich bei http://www.hormannamerica.com anschauen. sieht echt gut aus das teil. vor allem mit dem blauen gitter.

[Abi2612]

War das Foto von der E57 in Crescent City, CA/USA schon 'mal geposted worden?

[NCW]

nur auf airraidsirens.com.
guck ma wie die da mit den kabeln rumhuddeln. in deutschland bekäme ein elektrointallateur seine lizens dafür entzogen!
aber ein schönes schutzdach.... so eins will ich auch haben!

[Torsten]

Ehrlichmal, so schlampig kann ja selbst ein Laie das Kabel in D net verlegen, na ja USA halt ...

[XFactor]

Asche auf mein Haupt!, aber ist das das Stromkabel für den Motor?

[NCW]

ja, aber in so nem kabelrohr drinne. is bei den amis standart, dass man alle sin kabelrohren verlegt. aber dann bitte die rohre richtig legen!

[XFactor]

Marke Eigenbau. Tim Taylor lässt grüssen.

[112chris]

Achso : die E57 USA wird mit 240 Volt / 60 Hz Drehstrom betrieben, da das amerikanische Netz ja normalerweise nur 110 V~/60 Hz Wechselstrom bzw. 240V 3~ / 60Hz Drehstrom hat.

[NCW]

mh, eigentlich müsste man ne deutsche e57 einfach nur ins dreieck schalten und man könnte sie in ami-land laufen lassen.

[MiThoTyN]

Wär ich mir nicht so sicher. Die Spannung würde zwar hinkommen, aber die Amis haben 60Hz anstelle von 50Hz ...
Ich weiß nicht in wie weit das den Wicklungen schaden würde.

Im Prinzip läuft die ja dann schneller als mit 50Hz, weil sich die Phasen eben schneller verschieben.

Gruß Joachim

[Klauskinski]

Moin Joachim!

Im Prinzip läuft die ja dann schneller als mit 50Hz, weil sich die Phasen eben schneller verschieben.

Genau! Und das führt dazu, dass die E57 USA einen 490Hz- Ton abgibt.

[Wolfi]

Die genaue Nennspannung der üblichen amerikanischen Netze
beträgt 120/208 V (60 Hz).

Schließt man hieran einen Drehstrommotor für 220 V 50 Hz
in Dreieckschaltung an, so bedeutet dies zweierlei:

1. die Spannung ist ca. 5 % zu niedrig
2. die Frequenz ist um 20 % höher

Bei Drehstrommotoren verhalten sich Spannung und
Frequenz stets gleichsinnig. D. h. erhöht man die Frequenz,
muß man um den gleichen Prozentsatz auch die Spannung
erhöhen, damit das Drehmoment gleich bleibt.
Und umgekehrt natürlich genauso !

Beim Anschluß einer deutschen E 57 (220/380 V 50 Hz)
in Dreieckschaltung an das amerikanische 208 V 60 Hz-
Netz bekommt der Motor zu wenig Spannung. Er wird
dabei keinen Schaden nehmen, aber die Sirene wird
ihre volle Leistung nicht erbringen können.

Wolfi

[NCW]

105db @ 30m