Restauration der Sachsenwerk aus Wildau

[Land 4-4]

Hier ist er: http://www.youtube.com/watch?v=ilGkC5pj9lU

Gruß

[hoffendlichS3]

Da ist doch ein "bremsen" des Zerhackers Deutlich zu erkennen.

Wenn man es so sieht ist die Sachsenwerk ja schon im Prinzip eine HLS.
Druckluft wird getrennt geliefert und dann zerhackt ;)

[Die Sirenenwerkstatt]

Hehe und schwups da war die Lösung :-)
Die Lösung ist einfach, Den Lüfter und den Zerhacker in gegensätzliche Richtung drehen zu lassen.
Da der mittelteil Luftleitkanäle hat kann der Lüfter ja praktisch nur in eine Richtung laufen und wenn man den Zerhacker genau in die Gegenrichtung laufen lässt dann "pustet" der Lüfter den Zerhacker schneller runter^^
Ich wünsche weiterhin viel Freude mit dem schönen Teil und beim nächsten
Probealarm nochmal mit Hochton laufen lassen und Video nicht vergessen ;-)
Gruß

[Ralph]

Das sieht wirklich sehr gut aus. Anders als mit den "Standardsirenen" kannst du ja sehr viele verschiedene Tonlagen und Kombis durchspielen. Ich bin auf die nächste richtige Probe gespannt! :-)

Ralph

[Land 4-4]

Ja die nächste Probe kommt bestimmt!
Soll ich den Feueralarm wieder Tiefton machen und dann mal die Warnung im Hochton (an-)laufen lassen?
btw:
Hat jemand einen Mikrofontip für ne DSLR? wegen OT evtl. PN oder gleich in der Plauderecke
"Welche Kamera.."viewtopic.php?f=44&t=4253

Schönes Wochenende!

[Fahrradklingel]

Evtl. hilfreich: viewtopic.php?f=44&t=3999

[hoffendlichS3]

Krass, das geht natürlich auf die Mechanik.

Ist dann ja kein richtiger Heulton sondern high-low quasi.

[GüldnerG45]

Mensch, jetzt habt ihr mich auch neugierig gemacht mit eurer Sachsenwerk...
Und das könnte evtl. die Steuerung dazu sein:

https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/d ... &pdfpage=1

Einfach mal alle 5 Seiten durchblättern, sind auch Schaltpläne drin.

Gruß
Markus

[Landfranke]

https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/d ... &pdfpage=1

Entweder der Link ist kaputt, oder der Server vom Patent- u. Markenamt...


MfG
Der Landfranke

[Totusignotus]

Dass die Umschaltung damals tatsächlich genutzt wurde, lässt sich in einer Aufzeichnung von Youtube nachvollziehen
https://www.youtube.com/watch?v=t8Vwk4exkzs&t=40
Im Spektrum kann man sehen, dass die Sirene von der hohen Drehzahl "weich" runterdreht und die Tonhöhe (und damit auch die Drehzahl) auf eine stabile tiefe Lage zuläuft und fast konstant wird, bevor wieder auf "high" umgeschaltet wird. Das bedeutet, dass der Motor noch immer Energie bekommt, aber nicht mehr genug, um die hohe Drehzahl zu halten. Zugegeben, man muss genau hinschauen, aber ich glaube es ist erkennbar. Leider hat die historische Aufzeichnung viel Hall und Hintergrundgeräusche.
https://www.youtube.com/watch?v=u8ac09EB8KU
Das zweite Bild zeigt das Spektrum einer "modernen" Steuerung, hier ist keine stabile Lage erkennbar und der Abfall von der hohen Drehzahl zeigt eine klare Kante.

[Fahrradklingel]

Die Idee mit dem Spektrum ist sehr gut, allerdings kann mich die Schlussfolgerung angesichts der Aufnahmequalität und des Fakts, dass mehrere Sirenen zu hören sind (am Anfang sogar zwei mit sehr naher Taktung), nicht überzeugen.

[hoffendlichS3]

Hört man definitiv ja. geile Sache. Muss ja früher einige Sachsenwerk gegeben haben.

Aber ich denke auch das umschalten trägt dazu bei das sie sowieso in der Drehzahl so schnell runter kommt.
Ich erinnere mich an ein Video wo sie durch einfaches abschalten des Motor überhaupt nicht runter kommt.

[Krautscheid]

Dat is mal ne jeile sache diese restauration und die Fliegeralarm Funktion der sachsenwerk KLingt hochintressant wie der allgemeine alarm der Scfhweiz mit elektronischen sirenen erzeugt.