Wiederinbetrienahme HLS 273 - Schwabach

[turboquattro]

Sehr schön, dass sie wieder läuft!!

[hoffendlichS3]

Sehr fein!

Einspritzdüse kann man überholen lassen. Bei manchen Herstellern gibt es eine Art "Patrone" die man
auch eigentlich fast immer bekommt und einfach tauschen kann. Kupferdichtungen immer mit erneuern.

Aber bitte BITTE bitte!
Alles nur keine Additive in den Kraftstoff und NUR VOLLMINERALSCHES Öl in den
Kompressor und in den Motor. Diese sind dafür ausgelegt.
Das Synthetische Öl kann Auswaschungen verursachen und macht die Dichtungen Spröde.
Dann ölt der Maschinensatz irgendwann aus allen "Löchern".

Heizöl ist eine gute Idee und Steuerlich auch zugelassen, da es seine stationäre Maschine ist.

[Glockengießer]

Sehr fein!

Einspritzdüse kann man überholen lassen. Bei manchen Herstellern gibt es eine Art "Patrone" die man
auch eigentlich fast immer bekommt und einfach tauschen kann. Kupferdichtungen immer mit erneuern.

Aber bitte BITTE bitte!
Alles nur keine Additive in den Kraftstoff und NUR VOLLMINERALSCHES Öl in den
Kompressor und in den Motor. Diese sind dafür ausgelegt.
Das Synthetische Öl kann Auswaschungen verursachen und macht die Dichtungen Spröde.
Dann ölt der Maschinensatz irgendwann aus allen "Löchern".

Heizöl ist eine gute Idee und Steuerlich auch zugelassen, da es seine stationäre Maschine ist.

Das mit dem Additiv wurde über einen Farymann-Vertrieb angefragt und entsprechend der Verwendbarkeit abgeklärt - Von dort her ist alles sicher aber es wird beim nächsten Tanken nicht mehr hinzu gegeben, weil es sinnlos ist. Da kommt dann nur Heizöl in den Tank. Der Dieselmotor hat Motorenöl auf Mineralölbasis erhalten! - Das habe ich sogar gezielt angefragt. Ich meine sogar, es wäre 15W40 oder etwas Höherwertiges gewesen. Beim Kompressor käme das Schmieröl der Firma Kaeser für Kolbenkompressoren zum Einsatz. Ich glaube, da sind die Schwabacher ganz gut aufgestellt.

[hoffendlichS3]

Klingt soweit ganz gut! :-)

Kompressor müsste ein JP Sauer sein, eventuell auf dem Typenschild auch noch Wilhelm Poppe.
Teile bekommst du für den Kompressor bei Sauer ALLE, die haben auch definitive Ölempfehlungen für
kompressortyp und Anwendungsfall.
Vielleicht da mal mit der Seriennummer anfragen, schaden kanns nicht^^
Dann habt ihr was, was ihr schriftlich in die Unterlagen legen könnt, genau für DIESEN Kompressor.
Ersatzteilliste und Explosionszeichnungen rücken die auch gerne raus :-)