Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Ist das nun die Sachenwerk mit 2 Drehzahlen des oberen Motors? Oder die, bei der die Drehrichtung des oberen Motors umgeschaltet wird?
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
So genau weiß ich das nicht. Da müsste man eventuell Niklas fragen, wegen den Unterlagen. Da ich ihn vor kurzem selbst eine PN geschrieben habe bezüglich der Siemens Fm Si-Reihe, hat Niklas aktuell keine Zeit. Auch HP.D. ist dienstlich in China und ist erst Weihnachten wieder zurück. Die beiden sind schon seit Anfang an bei IG-WaSi (früher luftschutzsirenen.de).
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Aufgrund des letzten Beitrages stelle ich hiermit meine Beiträge entgültig ein!
Manche wissen einfach zu jedem Thema alles!
Die sollen dann bitte künftig mit ihren hochqualifizierten Auskünften (z.B. auch SELA usw.) das Forum weiterbetreiben!
Gruß an alle Praktiker die wissen von was sie schreiben! Macht weiter und lasst euch nicht zupaddeln!
Ich jedenfalls werde meinem Hobby weiterfrönen! Das kann ich auch sehr gut ohne ....................!
Der Land 4-4
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Die sollen dann bitte künftig mit ihren hochqualifizierten Auskünften (z.B. auch SELA usw.) das Forum weiterbetreiben!
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Der Land 4-4
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Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Das finde ich sehr schade Peter! :-( Deine Beiträge waren immer auf einem hohem Niveau und dann kann einer nicht seinen Mund halten und nun haben wir den Salat!
Ich habe allerdings auch schon an diesen Schritt gedacht da mir so manches gegen den Strich geht dann denke ich aber wieder an die guten Leute die das Forum wieder lesenswert machen und mache weiter.
Desshalb: Tu uns Leuten, die an deinen Beiträgen UND an deiner Person sehr interessiert sind und Freude haben nicht an und hör einfach nicht mehr auf das was andere sagen die dir auf den Strich gehen.
Ich habe allerdings auch schon an diesen Schritt gedacht da mir so manches gegen den Strich geht dann denke ich aber wieder an die guten Leute die das Forum wieder lesenswert machen und mache weiter.
Desshalb: Tu uns Leuten, die an deinen Beiträgen UND an deiner Person sehr interessiert sind und Freude haben nicht an und hör einfach nicht mehr auf das was andere sagen die dir auf den Strich gehen.
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Hey Leute,
in einem Forum kommt es immer wieder vor, dass Menschen mit den unterschiedlichsten Kulturen und Interessen, sowie Persönlichkeiten und Religionen aufeinandertreffen!
Beim Schreiben und Lesen von Beiträgen ist es leider nicht möglich (trotz) Smileys etc. Gefühl und Ironie einzubringen. Deswegen passiert es fast immer, dass gewisse Sätze und Wortlaute ggf. anders aufgenommen werde, als der Verfasser es meinte.
Wenn man nun jedes Mal aus persönlichen Gründen so reagiert, wäre das schädlich für das Forum und die Gemeinschaft. Persönliche Dinge (Einschätzung des Menschen) sollten bei den Beiträgen komplett außen vor bleiben! (...)
Jeder von Uns hier im Forum leistet immer und fast überall qualitativ sehr wertvolle Beiträge.
Wenn einem etwas auf persönlicher Ebene nicht gefallen sollte, dann einfach mal getreu dem Motto "Wenn man keine Ahnung hat..." einfach ÜBERLESEN und sich nicht aufregen.
Im Zweifelsfall bitte einfach eine PN, oder Meldung des entsprechenden Beitrags an mich bzw. das Moderatoren-Team.
Nun geht es aber weiter mit dem eigentlichen Thema. Also bitte hier nicht weiter auf diesen Beitrag eingehen, sondern einfach verinnerlichen.
Ralph
Nachtrag: Alle weiteren Kommentare, die nichts mit dem Thema Restauration der Sachsenwerk zu tun haben, werden kommentarlos gelöscht!
in einem Forum kommt es immer wieder vor, dass Menschen mit den unterschiedlichsten Kulturen und Interessen, sowie Persönlichkeiten und Religionen aufeinandertreffen!
Beim Schreiben und Lesen von Beiträgen ist es leider nicht möglich (trotz) Smileys etc. Gefühl und Ironie einzubringen. Deswegen passiert es fast immer, dass gewisse Sätze und Wortlaute ggf. anders aufgenommen werde, als der Verfasser es meinte.
Wenn man nun jedes Mal aus persönlichen Gründen so reagiert, wäre das schädlich für das Forum und die Gemeinschaft. Persönliche Dinge (Einschätzung des Menschen) sollten bei den Beiträgen komplett außen vor bleiben! (...)
Jeder von Uns hier im Forum leistet immer und fast überall qualitativ sehr wertvolle Beiträge.
Wenn einem etwas auf persönlicher Ebene nicht gefallen sollte, dann einfach mal getreu dem Motto "Wenn man keine Ahnung hat..." einfach ÜBERLESEN und sich nicht aufregen.
Im Zweifelsfall bitte einfach eine PN, oder Meldung des entsprechenden Beitrags an mich bzw. das Moderatoren-Team.
Nun geht es aber weiter mit dem eigentlichen Thema. Also bitte hier nicht weiter auf diesen Beitrag eingehen, sondern einfach verinnerlichen.
Ralph
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Aus aktuellem Anlass Nutzungshinweise für das Forum!
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Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Hallo Forum,
nachdem sich die Vorzeichen geändert haben gehts mit der Sachsenwerk selbstverständlich weiter.
Ich hab inzwischen das "Oberteil" aufgebaut.Die beiden Innenringe Rotor und Stator mit Leitblechen sind aus Alu, deswegen hab ich sie nur gereinigt nicht gestahlt. Würde ja auch einen vorhandenen Oberflächenschutz zerstören!
Auch hier brauchte es neue Lagerdeckel. Die beiden Ringe sind ziemlich passgenau gearbeitet, die Orginalmotorlager (oben Kugellager unten Walzenlager) konnte ich weiterverwenden.
Was generelles ist mir allerdings aufgefallen, unsere Vorfahren haben ja früher alle wichtigen Teile einer Maschine mit der "Seriennumer" dieser versehen.
Diese stimmen definitiv nicht (alle) überein.
Ich hab im Netz ein bischen recherchiert und was von einem Hallenbrand nach einen Bombenangriff gefunden....find aber leider die Seite nicht mehr.
Sowas würde auch zum schlechten Zustand der Gussteile (tiefe Roststellen, weggerostete Kühlrippen am Lüftermotor) passen.
Das Dach könnte wegen des echt guten Zustandes damals erneuert worden sein. Hat auch verschiedene Farben wie auch im Beitrag Abbau zu sehen ist.
Nun zu den Bildern: als erstes bitte entschuldigt den S.ustall außenherum!
1. "Leeres" Oberteil mit bereits aufgebautem Motor. Lagerdeckel fehlt noch. In der Nut bei 10 Uhr war das Röhrchen zum schmieren des Lagers.
2. Obermotor mit Anschlußkasten - Fast alles Orginal. Gut zu sehen die Stehbolzen für das Dach
3. Zum besseren Verständnis: Außen der Rotor der mit zwei Geschwindigkeiten läuft, innen der Stator der am "Rahmen" festgeschraubt wird.
4. Rotor montiert
5. Stator montiert
6. Blick durch Stator und Rotor - enge Spaltmaße garantieren Effizienz beim lärmen....
7. Aufgenietetes Wuchtgewicht des Rotors
Guten Anblick wünscht der
Land 4-4
nachdem sich die Vorzeichen geändert haben gehts mit der Sachsenwerk selbstverständlich weiter.
Ich hab inzwischen das "Oberteil" aufgebaut.Die beiden Innenringe Rotor und Stator mit Leitblechen sind aus Alu, deswegen hab ich sie nur gereinigt nicht gestahlt. Würde ja auch einen vorhandenen Oberflächenschutz zerstören!
Auch hier brauchte es neue Lagerdeckel. Die beiden Ringe sind ziemlich passgenau gearbeitet, die Orginalmotorlager (oben Kugellager unten Walzenlager) konnte ich weiterverwenden.
Was generelles ist mir allerdings aufgefallen, unsere Vorfahren haben ja früher alle wichtigen Teile einer Maschine mit der "Seriennumer" dieser versehen.
Diese stimmen definitiv nicht (alle) überein.
Ich hab im Netz ein bischen recherchiert und was von einem Hallenbrand nach einen Bombenangriff gefunden....find aber leider die Seite nicht mehr.
Sowas würde auch zum schlechten Zustand der Gussteile (tiefe Roststellen, weggerostete Kühlrippen am Lüftermotor) passen.
Das Dach könnte wegen des echt guten Zustandes damals erneuert worden sein. Hat auch verschiedene Farben wie auch im Beitrag Abbau zu sehen ist.
Nun zu den Bildern: als erstes bitte entschuldigt den S.ustall außenherum!
1. "Leeres" Oberteil mit bereits aufgebautem Motor. Lagerdeckel fehlt noch. In der Nut bei 10 Uhr war das Röhrchen zum schmieren des Lagers.
2. Obermotor mit Anschlußkasten - Fast alles Orginal. Gut zu sehen die Stehbolzen für das Dach
3. Zum besseren Verständnis: Außen der Rotor der mit zwei Geschwindigkeiten läuft, innen der Stator der am "Rahmen" festgeschraubt wird.
4. Rotor montiert
5. Stator montiert
6. Blick durch Stator und Rotor - enge Spaltmaße garantieren Effizienz beim lärmen....
7. Aufgenietetes Wuchtgewicht des Rotors
Guten Anblick wünscht der
Land 4-4
- Totusignotus
- Sirenenexperte
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- Registriert: Montag 21. Februar 2011, 17:10
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Sehr beeindruckende Leistung, diese Restauration!
Vor Allem der Vorher <-> Nachher -Vergleich zeigt, wie viel Arbeit darin steckt.
Ich bin schon sehr gespannt auf das Endergebnis und auf die elektrische Lösung der Ansteuerung. Weiter so!
Vor Allem der Vorher <-> Nachher -Vergleich zeigt, wie viel Arbeit darin steckt.
Ich bin schon sehr gespannt auf das Endergebnis und auf die elektrische Lösung der Ansteuerung. Weiter so!
"Wer bewirkt, dass dort, wo bisher keine Sirene stand, nunmehr eine Sirene steht, der hat mehr für ein Volk geleistet als ein Feldherr, der eine Schlacht gewann." - Friedrich der Große (könnte das so ähnlich gesagt haben)
- Die Sirenenwerkstatt
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- Registriert: Freitag 22. Mai 2009, 10:49
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Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Einfach nur GEIL! Bitte weiter machen :-)
Gruß
Rene
Gruß
Rene
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
"Sie" ist natürlich inzwischen montiert.
Allerdings bring ich sie nicht alleine aus dem Keller gute 130kg!!!!
Gruß! + Danke!
Allerdings bring ich sie nicht alleine aus dem Keller gute 130kg!!!!
Gruß! + Danke!
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Hallo Totusignotus, auch dir danke für das Lob,
mit der el. Ansteuerung siehts momentan so aus, daß ich ne gebrauchte Logo hernehmen werde. Die hat mir ein Freund schon programiert, aber es funzt noch nicht alles so ganz. Diese steuert drei (Motor) Schütze
Wir werden den Lüfter mit nem Vorlauf von 3 sec. starten und dann den Rotor entweder Hoch- oder Niedertourig laufen lassen.
Ein "Kellerversuch" mit manuellem Schützedrücken ergab bei nie voller Lüfterdrehzahl einen Fürchterlichen Lärm - was natürlich zu Protesten der restlichen Bewohner führte! grinz!
Ich hab erstmal den Rotor gestartet was ein mildes Brummen hervorruft. Ich denke es kommt vom durch den laufenden Rotor erzeugten Luftstrom.
Wenn man dann den Lüfterschütz antippt erhöht sich der Schallpegel sofort imens.....
Gruß
Peter
mit der el. Ansteuerung siehts momentan so aus, daß ich ne gebrauchte Logo hernehmen werde. Die hat mir ein Freund schon programiert, aber es funzt noch nicht alles so ganz. Diese steuert drei (Motor) Schütze
Wir werden den Lüfter mit nem Vorlauf von 3 sec. starten und dann den Rotor entweder Hoch- oder Niedertourig laufen lassen.
Ein "Kellerversuch" mit manuellem Schützedrücken ergab bei nie voller Lüfterdrehzahl einen Fürchterlichen Lärm - was natürlich zu Protesten der restlichen Bewohner führte! grinz!
Ich hab erstmal den Rotor gestartet was ein mildes Brummen hervorruft. Ich denke es kommt vom durch den laufenden Rotor erzeugten Luftstrom.
Wenn man dann den Lüfterschütz antippt erhöht sich der Schallpegel sofort imens.....
Gruß
Peter
- hoffendlichS3
- Sirenenexperte
- Beiträge: 1794
- Registriert: Freitag 11. November 2011, 11:23
- Wohnort: Hemslingen
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Das sieht echt TOP! aus.
Und dank der Farbe sieht man auch die "Schäden" am Gehäuse nicht so doll.
Die wiegt echt 130 Kilo?! Das hätte ich nicht gedacht!
Aber Daumen hoch :)
Und dank der Farbe sieht man auch die "Schäden" am Gehäuse nicht so doll.
Die wiegt echt 130 Kilo?! Das hätte ich nicht gedacht!
Aber Daumen hoch :)
"Die Sirene ist und bleibt das effektivste Mittel um Aufmerksamkeit der Massen zu erregen"
- HaumeiFranzP
- Sirenenexperte
- Beiträge: 1194
- Registriert: Sonntag 19. September 2010, 17:46
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Hammergeil und schön, das es weitergeht! Echt gute Arbeit, gibts Testvideos? ;-)
Lord of the 8-port-sirens
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Testvideos sind in Planung...aber sie muß erst aus dem Keller!
und Schürze und Dach brauchen noch Farbe.
Gruß
und Schürze und Dach brauchen noch Farbe.
Gruß
- HaumeiFranzP
- Sirenenexperte
- Beiträge: 1194
- Registriert: Sonntag 19. September 2010, 17:46
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Oha, Probe draußen? Auch wenns innen die volle Dröhnung gibt, die Schalldämpfung nach außen hat auch ihre Vorteile. Außerdem ist der Fußboden dann schön sauber ;-)
Lord of the 8-port-sirens
Re: Restauration der Sachsenwerk aus Wildau
Hallo Haumei,
ja nächsten Samstag würde der monatliche Probealarm der Sirenen im Landkreis stattfinden. Ich würde dann "unsere" E57 ausschalten und die SW dafür laufen lassen. Ich weiß aber nicht ob ichs bis dahin schaffe, weil wie gesagt die Steuerung noch nicht fertig ist. Aber es wird schon werden!
Der angesprochene Reinigungseffekt ist natürlich nur auf den Fußboden beschränkt! Es findet nämlich nur eine pneumatische Verlagerung der bodennahen Schmutzteile in höhere Abschnitte des Raumes (z.B. bestückte Wäscheleine) statt. Dies werten meine Mitbewohner leider bisher NICHT als Erfolg, eher das Gegenteil ist der Fall!!!
Gruß
Land 4-4
ja nächsten Samstag würde der monatliche Probealarm der Sirenen im Landkreis stattfinden. Ich würde dann "unsere" E57 ausschalten und die SW dafür laufen lassen. Ich weiß aber nicht ob ichs bis dahin schaffe, weil wie gesagt die Steuerung noch nicht fertig ist. Aber es wird schon werden!
Der angesprochene Reinigungseffekt ist natürlich nur auf den Fußboden beschränkt! Es findet nämlich nur eine pneumatische Verlagerung der bodennahen Schmutzteile in höhere Abschnitte des Raumes (z.B. bestückte Wäscheleine) statt. Dies werten meine Mitbewohner leider bisher NICHT als Erfolg, eher das Gegenteil ist der Fall!!!
Gruß
Land 4-4
Zuletzt geändert von Land 4-4 am Montag 13. Januar 2014, 19:37, insgesamt 1-mal geändert.