Luftschutzsirene.de

Hallo liebe Forengemeinde!
Am vergangenen Wochenende nahm die „Sirenenaktion Langeoog“ ihren Lauf. Am Freitagmorgen, 23.Juli 2010 ist mein Golf V mit 2 E57 Sirenen, einem Schutzdach, Gepäck und meiner Wenigkeit auf dem Weg zur Nordsee. In Bensersiel angekommen werden die Heuleisen auf einen Fahrradcontainer gewuchtet, diese Container werden via E-Karren auf die Fähren verladen. Am Hafen Langeoog wartet die Inselbahn, welche die Verbindung zum Ort herstellt. Ich wurde bereits erwartet und mitsamt Sirenen zur Werkstatt gefahren.

Die Siemens E57, Baujahr unbekannt, wurde Anfang der 90er Jahre demontiert und lag seitdem trocken im Keller. Wir haben sie komplett zerlegt, alten abblätternden Lack entfernt, mit Frierzink als Rostschutz behandelt und anschließend neu lackiert.

Da das natürlich ein wenig Zeit in Anspruch nahm, haben wir zwischendurch schonmal mit der Drehleiter die Helin-E57 auf das Gerätehaus der Feuerwehr gebracht, um sie anzuschließen.
Sie wurde 1960 gebaut und vor nicht allzu langer Zeit mal neu lackiert und gefettet. Bisher lief alles gut – Sirene anschrauben, anschließen, Dach drauf. Ich sollte dann kurz den Knopf im Schützkasten drücken, die Sirene lief ca. 3cm in die richtige Richtung an und saß dann fest. Ouha!

Also Komando Rückwärts – Dach ab, Kabel ab, Sirene wieder runter vom Dach. Der Rotor saß fest. Haben die Helin dann komplett zerlegt, alle Teile überprüft, ein bisschen Dreck aus den Wicklungen entfernt und dann wieder alles zusammengesetzt. Mit der Hand ließ sich der Rotor nun wieder ganz leicht drehen. Naja wieder komplett montiert – Knopf gedrückt, Sirene saß wieder fest. Fassungslose Gesichter! Da es nun schon Abend war, haben wir beschlossen, der Sirene zur Strafe schonmal eine Nacht unter freiem Himmel zu schenken ;)
Samstagvormittag wurde sie dann vom Gerätewart alleine demontiert. Uns kam mal der Gedanke, einen anderen Anker einzubauen. Gute Idee! Der Motor lief in der Werkstatt SOFORT an. Die Siemens habe ich dann auch komplett zusammengesetzt. Als wir dann um 16Uhr endlich fertig waren, war der Probealarm schon lange vorbei. Kurzerhand wurde ein kleiner Test in der Garage durchgeführt.
Fazit: Beide E57 heulen wie die Sau und sind in geschlossenen Räumen wirklich SEHR laut!
Im laufe dieser Woche werden die beiden dann endlich ans Netz angeschlossen und dienen dann wieder der Alarmierung der Freiwilligen Feuerwehr Langeoog.

Ein RIESENGROßES DANKESCHÖN im Namen der Freiwilligen Feuerwehr Langeoog geht an Martin B. sowie Ralph M. für die Vermittlung der Sirenen und die hervorragende Störungs-Hotline.

Mir persönlich hat die Aktion viel gebracht, ich kenne nun alle Schrauben der E57 auswendig und weiß auch, wie mühsam und aufwendig eine komplette Restauration sein muss. Wer die Sirenen in Zukunft mal Besuchen möchte: Die Helin E57 steht fortan auf dem Gerätehaus der Feuerwehr, Um Süd 9, die Siemens E57 wird wieder auf dem Hochmast neben Haus Loccum, Kavalierpad installiert und angeschlossen.
Videos vom ersten Probealarm sind in Auftrag gegeben, ich hoffe dass es klappt.

Ich hoffe, mein Bericht ist nicht zu ausführlich und hat euch nicht gelangweilt.
Viele Grüße aus Dortmund
Steffen

SUPER!!
Hallo Lint 41,
toller Bericht und einfach ne tolle Sache wenn man weiterhelfen kann!!!
Was du aber fürs Forum + ein bischen auch für mich nochmal genauer erklären mußt ist der Grund warum der Rotor zweimal festging??
Ist mir völlig Bahnhof!! Der hat sich doch sicher vorher von Hand geräuschlos drehen lassen?
Gruß
Peter

Toller Bericht.

Beim dritten Bild musste ich schmunzeln wegen dem Hintergrund. 4 Sat-Schüsseln an einer Hauswand? Wenigstens ist unser Mietshaus nicht alleine mit 4 Schüsseln an einer Hauswand.

Moin zusammen!
Ja das war ne klasse Sache, mit dem Sirenen aufbauen. Zu dem Problem mit dem festsitzenden Rotor muss ich sagen, dass ich selber nicht soo genau weiß warum. Als wir den Anker das erste mal ausgebaut haben, mussten wir feststellen, dass der Läufer komplett lackiert war. Wir wussten nicht genau, obs damit was zu tun haben kann, daher wurde er kurzerhand entlackt. Nach dem erneuten festsitzen haben wir noch bemerkt, dass der Anker nun kräftige Riefen hat, evtl durch ein Steinchen oder ähnliches. Duch Zufall war noch ein Anker einer alten kaputten E57 vorhanden, diesen haben wir etwas aufgemöbelt und probeweise eingebaut - Zack, er lief!
Der Motor war zwar deutlich lauter, als der der Siemens, er ist aber wohl auch an sich ein paar Jahre älter. Als die Sirene dann am Stück getestet wurde, hörte man den Motor aber nicht mehr ;)

@Fox: Ja sowas gibts da oben häufiger, da hat oft jede Ferienwohnung im Haus ihre eigene Schüssel.

Ich hoffe, meine Erklärungen bringen etwas Licht ins Dunkel.
Viele Grüße
Steffen

Hallo Lint41,
Da ich bisher alle meine Anker erst sandgestrahlt und dann lackiert habe denke ich nichtdamit was zu tun hat. Natürlich sollte die Lackschicht nicht dicker als der Luftspalt sein. Einen Fremdkörber könnte ich mir schon eher vorstellen - und der macht auch Riefen!
Hauptsache ist natürlich das sie jetzt drehen!
Prima Sache und ganz nach meinem Geschmack was du da gemacht hast!!!
Gruß
Peter

Moin!
Dass die Helin einfach nicht laufen wollte mit dem Anker verstehe ich bis jetzt immernoch nicht, denn als ich sie 2009 geholt habre, hatte ich sie getestet und sie lief wie ein Uhrwerk...
dann stand sie nur noch bis du sie abgeholt hast in der Garage.
Die Muttern, die kurz vor deinem Eintreffen noch in den Motor gefallen sind, sind nicht zwischen Anker und Statorwickluing gekommen, die kann es also auch nicht gewesen sein... irgendwie misteriös...

Freut mich aber, dass ihr es dann mit einem anderen Käfigläufer hinbekommen habt :-)
Ich werde sie mal besuchen kommen :-)

Ahaaaaa!!!!!!!!!!!!!!
Man wirft Briefe in einen Briefkasten, Geld in irgendwelche Automaten oder Frisbeescheiben durch die Gegend!!
Aber warum Muttern in eine Sirene???
*Duck und weg*

Nabend zusammen!
Vielen Dank für euer Feedback.
Ich gehe auch mal davon aus, dass es an Fremdkörpern gelegen hat, wir hatten dann halt die Idee, es mit einem anderen Anker zu versuchen, was ja auch prompt geglückt ist.
Ich habe am Samstag erfahren, dass die Helin nun einsatzbereit ist und pünktlich um 12:04 ihren ersten Probealarm in ihrer neuen Heimat geheult hat. Die Jungs haben sich etwas erschrocken, dass der FWE nun doch so ausgezeichnet empfangen hat, gerechnet haben sie damit wohl nicht (es gab letztes Wochenende Probleme mit dem Empfang, laut Techniker ist der FWE aber definitiv okay - hat er nun bewiesen). Die Siemens liegt noch in der Garage, da der Standort am Kavalierpad aufgrund eines Grundstückverkaufs nun vermutlich verlegt werden muss. Sobald es da was neues gibt, werde ich umgehend berichten.

Viele Grüße
Steffen

Hallo,

super Aktion wieder eine Sirene mehr!!

Was mich noch besonders Interessiert wird die Sirene nur für die feuerwehralarmierung genutzt oder auch für Warnung der Bevölkerung?

Hallo ECN 2400!
Die E57 wird hauptsächlich für die Feuerwehralarmierung genutzt. Die Bevölkerungswarnung wird im Landkreis Wittmund wohl nicht sonderlich ernst genommen, ob die Signale ausgelöst werden könnten, weiß ich leider nicht. Wenn da oben wirklich was passiert, bleibt wohl nur das Selbsttakten über den Schützkontakt übrig...

Viele Grüße
Steffen

Wäre ne Möglichkeit aber dann weiß natürlich niemand was das Signal bedeutet wenn es nicht auch regelmäßig geprüft wird.

Ja das ist leider richtig. Sobald da oben die Sirene anläuft, denkt jeder FEUER. Soll wohl auch ein paar FWler geben, die trotz Pieperauslösung beim Probealarm anrufen, was passier ist. Deshalb konnten wir die beiden restaurierten Sirenen auch nur in einer geschlossenen Garage am Rande des Ortes testen, da ansonsten sehr viele Männer und Frauen mit ihren Fahrrädern angeheizt gekommen wären...

Jetzt müsste man die Langeooger wieder an die "alten Signale" gewöhnen.. ;)

Oh je da hat dann wohl die Wehrführung vergessen die Kameraden darüber zu Informieren das die Sirenen an diesem Tag aufgebaut und überprüft werden......

Nee, die Aktion war zu kurzfristig, um wirklich ALLE zu informieren. Wenn alles reibungslos geklappt hätte, wäre die Helin zum Probealarm um 12:04 ja mitgelaufen. Da es aber beim Aufbau Probleme gab, war der Probealarm schon vorbei, wo technisch alles wieder okay war.

Naja zeigt wenigstens das die Kameraden dort den Sirenenalarm ernst nehmen!