Luftschutzsirene.de

Hallo Leute,

ich hab da mal ein ganz altes Schätzchen gefunden in einem oberbayerischen Kloster.
Kann mir einer von euch verraten wie schwer das Teil ist ?
Ich hab versucht den Rotor zu drehen, aber der war leider fest.
Laut Angabe des Verwalters ist sie schon seit ca. 30 Jahren ausser Betrieb.
Ach ja beim fotografieren stand ich neben der aktiven E57, diese habe ich leider vergessen zu fotografieren.

Hallo ,
Erstmal Herzlich Wilkommen im Forum !
Du haste eine Sachsenwerk gefunden :)
Ist die noch Voll funktionstüchtig ?

Gru0 E57Bemedikt

Die Schaltgeräte von der aktiven Anlage sind aus den 60er Jahren, also denk ich mal jünger als die Sirene selbst. Das Stromkabel zur Sirene ist abgeschnitten. Ich denke dass sie nur noch als Ausstellungsstück geeignet ist, falls sich das Kloster dafür entscheidet sie zu demontieren. Aber falls ich wieder was höre von der Sirene dann mach ich Meldung hier was damit passiert.

Hallo Schrauber Rudi,

das ist defenetiv eine Sachsenwerk.

Siehe hier.

Liebe Grüße
Christian

Gab es für die Sachsenwerk eigentlich auch einen Schaltkasten, der nur für diesen Sirenentyp genommen wurde?? Also quassi das Gegenstück zum normalen E57 Schaltkasten.

Es gab von Sachsenwerk nen Eigenen Schaltkasten, irgendwo im Forum flattern Fotos herum.

Is aber selten aufzufinden, die meisten haben die Standart E57 Schaltanlage!

Das stimmt. Die Sachsenwerk hatte 2 Motoren. Einer für den Lüfterrad und das andere für den Steuermotor.

viewtopic.php?f=33&t=3579

Hallo!

HLSBasti hat geschrieben:Es gab von Sachsenwerk nen Eigenen Schaltkasten, irgendwo im Forum flattern Fotos herum.

Is aber selten aufzufinden, die meisten haben die Standart E57 Schaltanlage!

Ja, hier!

Wisst ihr, was mir noch aufgefallen ist?
Der Motor ist viel länger als bei den anderen Sachsenwerk - Sirenen..

MfG Jacob

Achja, und kann ein MOD das Thema in Sirenen in Deutschland, Österreich und der Schweiz verschieben, weil die steht ja in Oberbayern?

Hm entweder das ist ein einfacher längerer Motor oder was eher sein kann:

Das ist ein Gleichstrommotor! Der ist deutlich länger, da noch einige Bauteile mehr sind, als bei Sirenen mit Drehstom/Induktionsmotoren!



Wenn es so ist, wärs die ERSTE SACHSENWERK MIT GLEICHSTROMMOTOR! Das wär ein echt Geiler Fund, wie die FmSi40a in Bad Kötzing!

HLSBasti hat geschrieben:Hm entweder das ist ein einfacher längerer Motor oder was eher sein kann:

Das ist ein Gleichstrommotor! Der ist deutlich länger, da noch einige Bauteile mehr sind, als bei Sirenen mit Drehstom/Induktionsmotoren!



Wenn es so ist, wärs die ERSTE SACHSENWERK MIT GLEICHSTROMMOTOR! Das wär ein echt Geiler Fund, wie die FmSi40a in Bad Kötzing!

Das kann sein. Ob die dann auch anders heißt?

MfG

Die Gleichstrommöglichkeit würde auch erklären, warum die Sachsenwerk schon seit 30 Jahren außer Betrieb ist. Es hat sich einfach keiner bemüht einen entsprechend dimensionierten Gleichrichter zu finden.

Totusignotus hat geschrieben:Es hat sich einfach keiner bemüht einen entsprechend dimensionierten Gleichrichter zu finden.

...was heute ja kein Problem mehr darstellen sollte :-)

Fahrradklingel hat geschrieben:...was heute ja kein Problem mehr darstellen sollte :-)

...wenn man das nötige Kleingeld hat...

Hallo, auch von mir Glückwunsch zum tollen Fund!!
Hab im Frühsommer die SA in Wildau abgebaut ..Gewichte?? schau mal:
viewtopic.php?f=33&t=3443&start=30
Bin auch für DC Ausführung, denn auch das zu erkennende Türchen auf der Rückseite spricht dafür.
Aber wie funzt das mit dem Obermotor??
Denn ein größerer (DC Mot) passt definitiv NICHT unter das Dach!!
Fragen, Fragen, Fragen
Gruß
Land 4-4