Luftschutzsirene.de

Einige werden es schon über WhatsApp oder Social Media mitbekommen haben.
Ich habe endlich die Siemens Schuckert Fmsi 40, die vor der Feuerwache in anweiler stand bekommen. Eigentlich habe ich mich wegen dem Abbau einer L52D erkundigt aber da diese angeblich noch in Betrieb ist wurde mir als „Alternative“ die Fmsi „angeboten“. Ich war natürlich sehr überrascht und überglücklich und habe sie am nächsten Tag gleich demontiert und mit in die Werkstatt genommen. Dort musste ich erst die Rotoren freiklopfen, da die Sirenen zum Wetterschutz „mit nem Farbeimer beworfen wurde“ und dadurch wurden die Rotoren verklebt. Als diese frei waren und so frei drehten, als käme sie gerade aus denn Werk, ging es gespannt an den Funktionstest. Da ich gerade kein Messgerät da hatte musste der Test ohne vorheriges durchmessen der Wicklungen stattfinden. Und... beide liefen! Ich konnte sie leider nicht auf Hochtouren laufen lassen aber in den niedrigen Drehzahlen liefen beide sauber. Leider sind keine Abnahmestempel vorhanden aber die Typenschilder sind noch da und einigermaßen lesbar. Alle Schrauben und Klemmkastendeckel sind vorhanden und sogar alle drei Dächer sind ohne Beschädigung vorhandenen. Weder Rostlöcher, noch Ausbrüche haben sie. Restauriert wird sie natürlich. Achja im Keller haben die FFWler noch eine Helin E57, die ich nach Absprache eventuell auch bekomme.
Ich lasse mal die Bilder für sich sprechen ;-)

Hallo Sirenenhunter,

meinen Glückwunsch zu diesem tollen Gerät! Die Siemens war zu Zeiten des Krieges in meiner Heimat häufig vertreten. Freue mich, dass sie erhalten geblieben ist und sie sogar noch läuft.

Wie lief die Demontage ab? Konntest Du die Einzelteile zu zweit tragen?

Grüße aus dem Sauerland
Steffen

Danke! Ich hatte zuerst geplant sie im ganzen mit nem Stapler zu verladen und erst in der Werkstatt zu zerlegen. Natürlich hatte ich Hummeln im Arsch und konnte den Termin nicht abwarten. Bin dann nach der Arbeit mit ner Ratsche vorbeigefahren und was soll ich sagen...? Auf einmal lag sie da zerlegt in meinem Kofferraum :D

Alleine gewuppt den Ömmes?

Also mein Vater und mein Bruder hatten alleine mit dem Hochtonteil schon zu kämpfen...

Also sie ist noch mit DMHR bezeichnet, noch nicht mit Fm Si 40.
Das war meine auch, und die war von 1936.

Alles alleine außer den hochtöner, da kam mir der Gerätewart zu Hilfe. Leichtes Anheben ging alleine, nur ins Auto wuchten war nicht möglich. Ja die Bezeichnung ist echt interessant. Was mich und andere aber wundert ist der fehlende Abnahmestempel vom Reichsluftschutz... sollte ja eigentlich der Theorie nach vorhanden sein?

Bin mal gespannt was aus er Eli wird! :)

Ja ich auch ^^ heute noch mal gefragt, wird noch abgeklärt... ich denke nächste Woche hab ich Klarheit. Liegt ja zum Glück auf meinem Arbeitsweg, also wenn die Zusage kommt is das Ding am selben Tag noch bei mir :)

Meinen Glückwunsch!
Als ich damals meine FMSI bekam (Die der Timo dann bekommen und restauriert hat)
und die auf dem Dachboden stand ohne Dächer war ich von der Größe gut beeindruckt ^^
Bin auf weitere Berichte gespannt! :)
Grüße
Rene

Danke! :) Ja die Größe ist schon sehr gewaltig! Die Storry von deiner bzw Timos hab ich auch so ein bisschen mitbekommen, sehr cool!

Naja, normal war in Frühen Jahren kein Abnahmestempel drauf, sondern ein Zusatzschild.

Dort stand die Genehmigung drauf. Siehe mein Restaurationsbeitrag...

Okay, ich kannte bisher nur die Version Extraschild+Abnahmestempel auf dem Typenschild bei Siemens. Bei mir ist beides nicht vorhanden. Ich schau mal in deinen Beitrag rein.