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Interessant, bei beiden Köpfen aus DA waren sie verschraubt...

Das hängt vom Baujahr ab. Da wurden in den ersten Jahren diverse kleine Verbesserungen am Kopf eingeführt. Die aus DA sollten auch ein zweites Lager an der Welle IM Rotor haben. Hat diese hier auch noch nicht. Wie man auf dem ersten Bild sieht, hat die Haube des Kopfes auch keinen Klemmenkasten für das Anschlusskabel, sondern nur eine Verschraubung. Auch ist die Haube kürzer als bei den HLS381, weil hier noch ein 180W Motor werkelt, später ein größerer 250W.

Alles nette Details, die man natürlich nur wissen kann, wenn man mal mehrere Generationen HLS auseinander genommen hat.

Richtig, haben aus DA auch beide, das Lager innen :-)