HLS im LK Hof + Trebgast

[turboquattro]

@ fire-man

Das die beiden Standorte Trebgast-Michelsreuth und Trebgast-Feuln nicht im LK Hof sind hab ich ja geschrieben.
Und das im Bunker in Selbitz nix mehr drinnen ist, sieht man ja auf dem einen Foto.
Wär aber auch gerne mal runtergestiegen - aber ohne Leiter keine Chance

[fire-man]

@ fire-man

Das die beiden Standorte Trebgast-Michelsreuth und Trebgast-Feuln nicht im LK Hof sind hab ich ja geschrieben.
Und das im Bunker in Selbitz nix mehr drinnen ist, sieht man ja auf dem einen Foto.
Wär aber auch gerne mal runtergestiegen - aber ohne Leiter keine Chance

oh sorry jetzt habs ichs auch gelesen hats gestern nur überflogen.
aber wirklich schöne bilder hast du gemacht ! dickes lob

[turboquattro]

Fortsetzung Lk Hof 2. TEIL

Kurze Zeit nach meiner Erkundungstour durch den LK Hof, bin ich nochmals in diese Richtung gefahren, da ich mittlerweile erfahren hatte, das die HLS am Standort Münchberg, wo ich noch nicht war, vollständig vorhanden sein soll.
Und wenn ich schon deswegen unterwegs bin, wurden gleich noch ein paar weitere Standorte ins Visier genommen.

Geplant waren der Reihe nach:

- Münchberg, LK Hof
- Stammbach, LK Hof (hier war ich schon bei der ersten Tour, jedoch war es schon etwas dunkel und ich hab noch mal neue Bilder gemacht)
- Oberdornlach, LK Kulmbach (lag gewissermaßen auf dem Weg und ich wollte da noch mal hin, wegen der Seriennummer)
- Rottlersreuth, LK Kulmbach

[turboquattro]

Zunächst Münchberg:

Die 1979er HLS273 steht am Rande des sogenannten "Ottenwäldchens" bei Mussen, einem kleinen Ort in der Nähe von Münchberg.
Es handelt sich um eine 24,5 Meter Gittermast-Ausführung. Die Seriennummer ist 508.

[turboquattro]

Einige Tage später hab ich dann noch mit dem Grundstücksbesitzer telefoniert, da ich dessen Adresse hatte.
Es war schon mehrmals geplant, die HLS zu demontieren, was aber bis heute nicht geschehen ist. So richtig weiß keiner, wem die HLS jetzt eigentlich gehört. Auch das THW wollte mal ne Übung machen und die HLS zerlegen. Aber sie steht noch immer.
Er hat dann noch so einiges erzählt, war öfter mal mit unten im Bunker, als der Wartugsmensch von Hörmann kam. Sie hatten ein gutes Verhätnis, da der ja immer auf sein Grundstück mußte.
Etwas geärgert hat er sich über die Behörden. Damals als der Standort geplant wurde, hat man Ihm 1000 DM einmalige Entschädigung zugesagt. Dann, als sie aufgestellt war, wollten die nur noch 400 DM zahlen, weil die HLS ja am Rand seines Grundstückes Stand. Das ist dann ewig hin und her. Der Nachbar, in dessen Haus die Telefonsteuerung untergebracht wurde, bekam 10 DM jeden Monat. Na ja, Behörden halt....

[turboquattro]

Jetzt war noch mal Stammbach an der Reihe, wegen besserer Fotos.
Im Beitrag weiter oben bei der Stammbacher HLS, hab ich das Bild von der Gesamtansicht und vom Kopf nochmal in einer besseren Version eingefügt.

Dann fuhr ich nach Oberdornlach, da ja die Seriennummer noch nicht bekannt war. Was ich da seltsames vorfand, seht Ihr hier:
viewtopic.php?f=11&t=271

Zum Schluß noch nach Rottlersreuth. Hier wußte ich, das die HLS demontiert war.
Den ehemaligen Standort seht Ihr hier:
viewtopic.php?f=11&t=1000


Gruß
Mario

[Martin]

Zu der HLS Münchberg hab ich auch noch ein paar bilder gemacht:

[Martin]

Noch ein paar...

[Maeks]

Oha kann es sein das die nicht verschlossen ist.

Gruß Maeks

[Martin]

Sieht so aus.....

[Fox 1]

Oha kann es sein das die nicht verschlossen ist.

Gruß Maeks

Ein paar Lausbuben mit Streichen im Kopf und nun haben wir den Salat...

[Martin]

Wie meinst das jetzt?

[Fox 1]

Vertippt. Es soll so heißen:

Ein paar Lausbuben mit dumme Streiche im Kopf und dann haben die Leute den Salat, wo dafür Verantwortlich sind. Wird bei so einer Anlage nicht die Sicherungen rausgedreht bzw. der Hauptschlüsselschalter umgelegt? Das wäre wohl nicht angenehm, wenn gerade "Warnung der Bevölkerung" heult und keiner weiß was davon.

[ReinhardG]

Ein paar Lausbuben mit dumme Streiche im Kopf und dann haben die Leute den Salat, wo dafür Verantwortlich sind. Wird bei so einer Anlage nicht die Sicherungen rausgedreht bzw. der Hauptschlüsselschalter umgelegt? Das wäre wohl nicht angenehm, wenn gerade "Warnung der Bevölkerung" heult und keiner weiß was davon.

Nach so langer Zeit ohne Wartung werden da auch die geschicktesten Lausbuben wohl keinen Ton mehr herausbekommen. Erst mal werden (danach sieht es auf dem zweiten Foto aus) die Batterien entfernt worden sein, ohne die schon mal gar nichts geht, und selbst wenn die vorhanden und noch funktionstüchtig sein sollten, müsste der Diesel anspringen (auch unwahrscheinlich) und dann erst mal Druck aufgebaut werden, was bei einer intakten Anlage meines Wissens mindestens zwei Stunden dauern würde. So korrodiert, wie de Schaltschrank aussieht, wird da schon elektrisch wohl nicht mehr viel gehen.

Viel größer ist die Gefahr aber sowieso, wenn Kinder da reinklettern und sich verletzen. Es wäre schon gut, wenn der Bunker wieder verschlossen würde.

Gruß - Reinhard.

[Maeks]

Nur waren die Faryman-Diesel auch ohne Batterie zu starten, mittels Kurbel. Das wird hier aber nicht mehr der Fall sein.

Gruß Maeks