Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
- Teefix
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Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Hallo Mitstreiter,
habe nun fast Urlaub und wollte bis dahin meine E57 endlich zu ende zerlegen. Den Lagerdeckel zwischen Rotor und Motor bearbeite ich jetzt seit zwei Wochen mit Öl und Rostlöser, aber bewegen will der sich nicht. Ist der sonst noch irgendwo festgemacht außer den Schrauben oder einfach nur durch die Jahre festgerostet???
Bestimmt habt ihr noch gute Ratschläge für mich...
LG Teefix
habe nun fast Urlaub und wollte bis dahin meine E57 endlich zu ende zerlegen. Den Lagerdeckel zwischen Rotor und Motor bearbeite ich jetzt seit zwei Wochen mit Öl und Rostlöser, aber bewegen will der sich nicht. Ist der sonst noch irgendwo festgemacht außer den Schrauben oder einfach nur durch die Jahre festgerostet???
Bestimmt habt ihr noch gute Ratschläge für mich...
LG Teefix
Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Hallo Teefix,
du redest von den Lagerdeckeln oben und unten der Kugellager des Ankers?
Die Gewinde der Schraubem M4x60 sind beide male auf der "Innenseite" zum Anker hin. Das bedeutet das du wenn du nur die Schraubenköpfe einspritzt nicht an die Gewinde kommst die in die inneren Lagerdeckel geschnitten sind.
Beim z. B. WD 40 Spray gibts immer so ein rotes Röhrchen dazu das man auchbiegen und damit in größere "Tiefen" vordringen kann!
Bei mir hats immer prima funktioniert!
Gruß Land 4-4
du redest von den Lagerdeckeln oben und unten der Kugellager des Ankers?
Die Gewinde der Schraubem M4x60 sind beide male auf der "Innenseite" zum Anker hin. Das bedeutet das du wenn du nur die Schraubenköpfe einspritzt nicht an die Gewinde kommst die in die inneren Lagerdeckel geschnitten sind.
Beim z. B. WD 40 Spray gibts immer so ein rotes Röhrchen dazu das man auchbiegen und damit in größere "Tiefen" vordringen kann!
Bei mir hats immer prima funktioniert!
Gruß Land 4-4
Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Habe gerade noch ein Foto gefunden...
..oben links im Bild der innere Lagerdeckel mit den Gewinden (die Schrauben sind drin damit sie beim spritzen nicht voll Farbe laufen)
...und dann der Platz im Stator wo er sitzt.
Es ist schon etwas schwierig sie zum einölen zu erreichen wenn eine neue Kunststoff- Motorabdeckung montiert ist...
...einfach blind versuchen sie mittels Sprühstrahl zu treffen....
Wenn garnichts hilft würde ich die Schraubenköpfe vorsichtig abschleifen und dann mittels 3mm Durchschlag die verbliebenen Stümpfe lösen (reinklopfen - nur ein wenig). Dann kann man die Motorabdeckung und den oberen Lagerdeckel entfernen und den Stator von unten lose klopfen (immer schön vorsichtig und nie auf die Stege der Ports!!!). Das oder die Kugellager ziehen sich meist mit ab. Der Lagerdeckel mit den defekten Schrauben geht nun mit dem Anker raus.
Viel Spaß beim sanieren!!
Land 4-4
..oben links im Bild der innere Lagerdeckel mit den Gewinden (die Schrauben sind drin damit sie beim spritzen nicht voll Farbe laufen)
...und dann der Platz im Stator wo er sitzt.
Es ist schon etwas schwierig sie zum einölen zu erreichen wenn eine neue Kunststoff- Motorabdeckung montiert ist...
...einfach blind versuchen sie mittels Sprühstrahl zu treffen....
Wenn garnichts hilft würde ich die Schraubenköpfe vorsichtig abschleifen und dann mittels 3mm Durchschlag die verbliebenen Stümpfe lösen (reinklopfen - nur ein wenig). Dann kann man die Motorabdeckung und den oberen Lagerdeckel entfernen und den Stator von unten lose klopfen (immer schön vorsichtig und nie auf die Stege der Ports!!!). Das oder die Kugellager ziehen sich meist mit ab. Der Lagerdeckel mit den defekten Schrauben geht nun mit dem Anker raus.
Viel Spaß beim sanieren!!
Land 4-4
- Teefix
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Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Hallo und vielen Dank für diese ausführliche Erklärung!!!
Das Problem sind nicht die Schrauben, die habe ich schon ab. Vielmehr der Deckel, der sich dann da drunter befindet bewegt sich kein Stück. Wie schon geschrieben, sprühe ich da seit zwei Wochen Öl und Rostlöser rein. Selbst vorsichtiges unterhebeln mit einem Schraubenzieher brachte nicht viel.
Das nächste Problem was ich habe ist, das mir zwei der drei Schauben vom unteren Schutzgitter abgebrochen sind. Na gut die werde ich aber erst nach dem kompletten auseinandernehmen rausdrehen können.
Das Problem sind nicht die Schrauben, die habe ich schon ab. Vielmehr der Deckel, der sich dann da drunter befindet bewegt sich kein Stück. Wie schon geschrieben, sprühe ich da seit zwei Wochen Öl und Rostlöser rein. Selbst vorsichtiges unterhebeln mit einem Schraubenzieher brachte nicht viel.
Das nächste Problem was ich habe ist, das mir zwei der drei Schauben vom unteren Schutzgitter abgebrochen sind. Na gut die werde ich aber erst nach dem kompletten auseinandernehmen rausdrehen können.
Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Hallo Teefix,
hab ich falsch verstanden!!
Wenn die Schrauben raus sind nimm ein Stück Holz (z.B. Dachlatte) und hau mal drauf!
Es geht auch schräg durch einen Port, was soll passieren? Du mußt den Deckel einfach zeigen wer der Stärkere ist!
Das Einschlagen von Schraubenziehern würde auch helfen hinterläßt aber immer hässliche Dellen, die nicht mehr auszubessern sind weil der Grauguss ja verhältnismäßig weich ist! ...gilt auch für den Stator!
Ein Kunststoffhammer (KEIN schwarzer Gummihammer) und ein altes Taschenmesser leistet bei sowas immer gute Dienste
Gruß
Land 4-4
P.S. Zeigs dem Deckel!!
hab ich falsch verstanden!!
Wenn die Schrauben raus sind nimm ein Stück Holz (z.B. Dachlatte) und hau mal drauf!
Es geht auch schräg durch einen Port, was soll passieren? Du mußt den Deckel einfach zeigen wer der Stärkere ist!
Das Einschlagen von Schraubenziehern würde auch helfen hinterläßt aber immer hässliche Dellen, die nicht mehr auszubessern sind weil der Grauguss ja verhältnismäßig weich ist! ...gilt auch für den Stator!
Ein Kunststoffhammer (KEIN schwarzer Gummihammer) und ein altes Taschenmesser leistet bei sowas immer gute Dienste
Gruß
Land 4-4
P.S. Zeigs dem Deckel!!
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Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Danke, das werde ich morgen mal versuchen...
Besorge mir in der Frühstückspause mal einen Kunststoffhammer und dann kann es losgehen. Bezweifel nämlich stark das wir so einen Hammer auf Firma haben.
LG Teefix
PS: Ergebnis folgt, genauso wie der Rest der Restauration.
Besorge mir in der Frühstückspause mal einen Kunststoffhammer und dann kann es losgehen. Bezweifel nämlich stark das wir so einen Hammer auf Firma haben.
LG Teefix
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Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Nachdem ich nun knapp zwei Stunden an diesen Deckel hantiert habe und der sich nur ein paar Milimeter rundrum gerührt hat, habe ich vor lauter Frist für heute Schluss gemacht.
Die Ränder habe ich zum Schluß nochmal mit Kriechöl eingesprüht, in der Hoffnung das sich da bis Montag noch was löst. Leider fehlt mir am Wochenende, bedingt durch einen Lehrgang den ich halten soll, die Zeit und vorallem die Lust weiterzumachen. Da aber ab Montag der Urlaub ruft, ist ab dann genug Zeit vorhanden weiterzumachen.
LG Teefix
PS: Wie hoch ist eigentlich der Rand, den ich da überwinden muss????
Die Ränder habe ich zum Schluß nochmal mit Kriechöl eingesprüht, in der Hoffnung das sich da bis Montag noch was löst. Leider fehlt mir am Wochenende, bedingt durch einen Lehrgang den ich halten soll, die Zeit und vorallem die Lust weiterzumachen. Da aber ab Montag der Urlaub ruft, ist ab dann genug Zeit vorhanden weiterzumachen.
LG Teefix
PS: Wie hoch ist eigentlich der Rand, den ich da überwinden muss????
Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Hi Teefix,
ca. 2-3 mm.
Gruß und viel Erfolg!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Land 4-4
ca. 2-3 mm.
Gruß und viel Erfolg!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Land 4-4
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Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Ok dann habe ich das ja bald geschafft...ca. 2-3 mm
Danke!!!
Schönes Wochenende an alle
Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Bekommt man das auch mit einem Abzieher runter?
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Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Wüßte nicht wo man den da ansetzen könnte...
Re: Wie Lagerdeckel der E57 abbekommen???
Geht nicht....!!!