Sehr geehrte Damen und Herren,
wir haben auf unserem Hof eine Sierene aus dem 2 Weltkrieg, sie besteht aus 2 Teilen, einem Hoch und einem Tieftöner denke ich.
Können Sie mir helfen was das Baujahr dieser Sierene betrifft ? Leider fand ich hierzu keine Daten.
Desweitern würde mich Interessieren wie oft es eine Solche gibt. Vielleicht können Sie mir ja mit ein paar Informationen helfen.
Anbei sende ich Ihnen ein paar Bilder.
Vielen Dank für ihre Hilfe
Mit freundlichen Grüßen
Johannes Müller
Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Kam gestern per Mail rein:
Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Also was ich auf dem Typenschild schon mal ablesen kann ist, dass es sich um eine "klassische" FM Si 40 handelt.
http://wiki.ig-wasi.de/sirenen/elektrom ... h/fm_si_40
Die Sirene wurde im WK II aufgestellt, Baujahre also irgendwas um 1940.
Meiner Einschätzung nach war das durchaus ein Standard-Sirenentyp damaliger Zeit und wurde sehr häufig aufgebaut. Es existieren noch etliche bekannte Standorte davon, einige sogar noch in Betrieb.
@Johannes:
Kannst du nochmal eine Gesamtaufnahme machen? Spannend wäre mal zu wissen, wie der sonstige Zustand der Sirene ist. Gerade die Dächer sind sehr empfindlich, genauso wie Rotor/Stator.
Gruß Joachim
http://wiki.ig-wasi.de/sirenen/elektrom ... h/fm_si_40
Die Sirene wurde im WK II aufgestellt, Baujahre also irgendwas um 1940.
Meiner Einschätzung nach war das durchaus ein Standard-Sirenentyp damaliger Zeit und wurde sehr häufig aufgebaut. Es existieren noch etliche bekannte Standorte davon, einige sogar noch in Betrieb.
@Johannes:
Kannst du nochmal eine Gesamtaufnahme machen? Spannend wäre mal zu wissen, wie der sonstige Zustand der Sirene ist. Gerade die Dächer sind sehr empfindlich, genauso wie Rotor/Stator.
Gruß Joachim
- hoffendlichS3
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Auf jeden Fall keine der Ersten, die hießen ja "DmHr"
Also wirklich schon zu Zeiten des WK2 gebaut würde ich sagen.
Also wirklich schon zu Zeiten des WK2 gebaut würde ich sagen.
"Die Sirene ist und bleibt das effektivste Mittel um Aufmerksamkeit der Massen zu erregen"
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Hallo zusammen,
erstmal Danke für die Infos von Euch.
Ich kenn mich mit Sierenen leider gar nicht aus, deswegen find ichs wirklich super das hier sofort Antworten gekommen sind.
Hier noch ein Bild der Sierene im ganzen vielleicht hilft Euch das ja noch weiter.
Danke nochmal :).
erstmal Danke für die Infos von Euch.
Ich kenn mich mit Sierenen leider gar nicht aus, deswegen find ichs wirklich super das hier sofort Antworten gekommen sind.
Hier noch ein Bild der Sierene im ganzen vielleicht hilft Euch das ja noch weiter.
Danke nochmal :).
- hoffendlichS3
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Dächer fehlen also?
Auch fehlen die Abstandsbolzen zwischen den beiden Sirenen, siehe hier:
download/file.php?id=9831&mode=view
Wo steht die denn noch rum?
Auch fehlen die Abstandsbolzen zwischen den beiden Sirenen, siehe hier:
download/file.php?id=9831&mode=view
Wo steht die denn noch rum?
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Da müsste ich mal schauen ob da noch was rumliegt aber ich denke nicht.
Diese Steht in Niederbayern.
Diese Steht in Niederbayern.
Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Sind die Rotoren aus Alu? Die sehen noch 1A aus.
Allgemein scheint der Zustand erstmal ziemlich gut zu sein. Die steht schon lange nicht mehr auf dem Dach, oder? Auch noch niemals „übermalt“ wie es aussieht.
Müsste man mal ordentlich sauber machen das Teil. Und genau begutachten. Auch mal in die Klemmkästen schauen.
@Johannes
Was hast du mit dem Teil denn vor?
Gruß Joachim
Allgemein scheint der Zustand erstmal ziemlich gut zu sein. Die steht schon lange nicht mehr auf dem Dach, oder? Auch noch niemals „übermalt“ wie es aussieht.
Müsste man mal ordentlich sauber machen das Teil. Und genau begutachten. Auch mal in die Klemmkästen schauen.
@Johannes
Was hast du mit dem Teil denn vor?
Gruß Joachim
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Ja die Rotoren sind aus Alu und weisen keine Beschädigungen auf was ich gesehen habe.
Die steht seit Jahrzehnten bei uns auf dem Dachboden rum und keiner weiß so genau was darüber.
Ich will jetz einfach mehr darüber wissen um was es sich dabei handelt.
@ Joachim
Was ich genau damit vorhabe kann ich wirklich noch nicht sagen. Ob restaurieren oder vielleicht verkaufen. Am wahrscheinlichsten wird sie aber noch eine Zeit stehen bleiben wo sie steht. Interessant wäre aber schon was den sowas an Wert hat vielleicht wisst ihr ja hierzu auch etwas.
Die steht seit Jahrzehnten bei uns auf dem Dachboden rum und keiner weiß so genau was darüber.
Ich will jetz einfach mehr darüber wissen um was es sich dabei handelt.
@ Joachim
Was ich genau damit vorhabe kann ich wirklich noch nicht sagen. Ob restaurieren oder vielleicht verkaufen. Am wahrscheinlichsten wird sie aber noch eine Zeit stehen bleiben wo sie steht. Interessant wäre aber schon was den sowas an Wert hat vielleicht wisst ihr ja hierzu auch etwas.
- hoffendlichS3
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Ich suche ja für meine noch das Doppelte alte Ölschütz (Schaltgerät) und die Dächer, die fehlen mir auch.
Also es ist sicher eine Siemens FmSi40 und sie ist auch definitiv vor 45 gebaut.
Also es ist sicher eine Siemens FmSi40 und sie ist auch definitiv vor 45 gebaut.
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- Fahrradklingel
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Ist aber auf dem Typenschild ganz oben auch zu lesen.hoffendlichS3 hat geschrieben: Sonntag 19. August 2018, 13:00 Auf jeden Fall keine der Ersten, die hießen ja "DmHr"
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
Auf beiden Typenschildern beginnt auch die Seriennummer prominent mit einer "47". Wurden evtl. relativ bald nach dem Krieg noch Exemplare (aus bereits hergestellten Teilen?) endgefertigt? Wäre also 1947 als Produktionsjahr überhaupt plausibel?Fahrradklingel hat geschrieben: Sonntag 19. August 2018, 23:06Ist aber auf dem Typenschild ganz oben auch zu lesen.
Nur so ein Gedanke...
MfG
Der Landfranke
- FunkerVogth
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Re: Anfrage per Mail: Doppelmotorige Siemens
gute Frage....die L141 gab es ja auch noch bis 1951.
Ich sehe auch keinen Reichsadler als Abnahmestempel......gut, muß jetzt nix heißen, bei meiner L141 ist der auch nicht auf dem Typenschild.
Ich sehe auch keinen Reichsadler als Abnahmestempel......gut, muß jetzt nix heißen, bei meiner L141 ist der auch nicht auf dem Typenschild.