@SirenenNRW und ich konnten vor kurzem 2 E57,1 Ersatzmotor,1 Schutzdach und einen Schaltkasten kaufen. Jetzt möchte ich meine E57 restaurieren, ich habe schon die Sicherungsschraube vom Rotor gelöst. Jetzt geht es ans lösen vom Rotor, was sich relativ schwer gestaltet da man ja gerade nichts im Baumarkt besorgen kann... Der zustand ist auch nur Naja immerhin fehlen die äußeren schutzgitter, sie ist unten komplett verrostet. Trotz alledem suche ich jetzt noch ein Dach für sie, was sich ebenfalls als schwierig gestaltet :P
Ich werde die Fotos von der Restauration hier reinstellen, den stator lasse ich sandstrahlen danach wird sie in RAL 7026 lackiert.
Gruß
