Luftschutzsirene.de

Hast du mir mal einen Klemmkastendeckel vermacht? Weiss ich garnichts von^^
Ich weiss das ich damals als ich bei dir war zwei Statoren, ein Dach und einen Rotor mitgenommen hab. Klemmkastendeckel hab ich net aufm schirm grad^^

Niklas, Rene hat so viel mitlerweile...

kann auch sein das der Deckel von mir ist und wiederrum von einer Sirene von Axel ist :P

Fakst ist, der Deckel ist jetzt bei mir und das ist auch gut so! :D

Vielleicht kann ich die Sirene nächste Woche schon fertig stellen. Den Rotor habe ich schwarz lackiert und die Farbe scheint auch ganz gut zu halten.

So, es gibt Fortschritte!

Die Sirene ist soweit lackiert und läuft. Kabeldurchführung habe ich erneuert. Die Schutzgitter waren komplett beim Lackierer meines Vertrauens und sind super geworden. Die Seitlichen werden am Wochenende montiert sowie der Pfeil rot gepinselt.

Hier mal eine kleine Hörprobe: https://www.youtube.com/watch?v=ZGe1nSW ... e=youtu.be
Dem Schutzgitter sei Dank wurde die Luftpolsterfolie nicht gleich gehäckselt... :D

Die E57 hat einen super langen Auslauf dank der neuen Lager! Ebenso wurden fast alle Schrauben durch neue Edelstahlschrauben ersetzt. Ich hoffe die Farbgebung gefällt euch.

Wenn sie komplett fertig ist mit Typenschild, dann poste ich natürlich noch bessere Bilder mit der DSLR. :)

Coool! Die Glänzt ja noch mehr wie die schärfste Domina :-D
Super geworden! Wie ist der Lack so von der Verarbeitung und trocknung her? Wie hast du den aufgetragen?
Laufen tut sie auch super aber kollech, das war en bissl Kurz :-P ;-)
Gruß
EDIT: Achtet mal auf den Plastikbecher in der rechten hinteren Ecke.... erst schwebt er und dann saust er davon wie Superman xD

Genau der Lack ist jetzt noch das einzige Problem: Er härtet nicht richtig aus. Habe ihn am Dienstag mit Pinsel und Rolle aufgetragen das hat auch ganz gut funktioniert. Er ist auch staubtrocken jedoch lässt er sich mit dem Fingernagel noch eindrücken und wenn die Sirene irgendwo angelehnt wird schert er sich ab. :( Dauert das einfach so lange oder wird er nicht hart? Wenigstes sind die Gitter gut geworden und sehen aus wie neu. Waren aber auch beim lackierer.

Antwort des Verkäufers:

Bei diesem Artikel handelt es sich um einen langlöligen Alkyd KH
Die Trockenzeiten dauern hier etwas länger da der Auftrag in der Regel mit einem Pinsel im Streich-und Rollverfahren erfolgt.
Mit zunehmender Schichtdicke verzögert sich die Trocknung.
Auch nach Trocknung bleibt der Lack elastisch

Aber in der Beschreibung steht dann ''mechanisch hoch belastbar''. Wenn sich selbst Karosseriescheiben eindrücken, was ist dan belastbar?

Bin echt ratlos, will auf kenen Fall wieder alles runterschleifen. Das geht auch gar nicht weil sich das Schleifpapier direkt zusetzt. Ätzend.
Jemand ne Idee wie man die Oberfläche hart bekommt? Normaler Klarlack geht nicht, die Lösemittel greifen den Kunstharz an...

Gib dem Lack mal 3 Wochen... Wenn das Problem dann noch besteht schauen wir weiter ;)
Alkydharzlack braucht halt ein wenig. Das ist teilweise eine Wissenschaft für sich mit den
Alkydharzlacken. Manche werden auch nie trocken, ehe man sie nicht "einbrennt".