Tausch einer L52 gegen eine E57 auf FW Haus

[Die Sirenenwerkstatt]

Tach Zusammen!
Mir ist es nun gelungen, einen Tausch mit einer Feuerwehr zu vereinbaren.
Hierbei handelt es sich um eine alte L52D von 1957 die zwar rostet allerdings noch in gut restaurierbarem Zustand ist. Der Grund für den Tausch ist ein Lagerschaden.

Die eigentliche Kontaktperson durch die ich an die Sache heran geführt wurde, ist der Technische Kollege der FW. Er bot einst eine E57 an, dadurch kamen wir in Kontakt. Als er erfuhr, das ich Ahnung von Sirenen hatte, bat er mich darum, die Sirene auf dem FW Haus zu inspizieren. Diese lief wohl nicht sehr gut. Als ich dann an der Sirene war konnte ich feststellen, dass man die kaputten Lager nicht nur hören sondern auch schon fühlen konnte. Soll heißen, wenn man den Rotor von Hand drehte, fühlte es sich an als wenn ein Sandkasten im Lager wäre. Kein gutes Zeichen. Da ich zu einem es nicht abkann, wenn eine Mechanische gegen eine (m.E. Müll-) Eistüte getauscht wird und ich zum anderen eine L52 dafür bekommen kann, bot ich eine restaurierte E57 im tausch. Mittlerweile wurde das ganze mit der Gemeinde abgeklärt und es wurde von deren Seite aus grünes Licht gegeben.

Der Tausch soll kommenden Samstag 04.07.15 ab 14 Uhr stattfinden. Falls hier welche das Spektakel filmen, fotografieren oder verfolgen wollen, so meldet euch bei mir und ich sage euch wo ihr hinkommen müsst ;-) Ich werde selber versuchen ein Filmchen davon zu drehen.

Gruß
Rene

[HaumeiFranzP]

Glückwunsch zu dem Fang und der eleganten Lösung! Die Arme ist ja in erbarmungswürdigem Zustand, aber wirklich noch zu retten. Ich nehme mal an, dass die Tausch-E57 ein GfK-Dach kriegt... ;-)
Freu mich auf das Video!

[KL7000F]

Eine klassische Win-Win-Situation ;) Ich freu mich auf die Berichte (Demontage, Montage, Probealarme, Restaurierung, ...)!
Perfekte Arbeitsbedingungen, da Flachdach.

[Die Sirenenwerkstatt]

Hehe, danke ihr beiden!
Jap, Allerdings wird sie auch ein GFK Dach bekommen, würde ja sonst nimmer zur Sirene passen ;-)
Ich habe völlig vergessen zu erwähnen, wo man hinkommen kann... Der Ort heisst Bergstein und liegt im Kreis Düren.
Gruß

[Die Sirenenwerkstatt]

Leider musste die Aktion wegen zu großer Hitze verschoben werden. Wenn wir einen neuen Termin haben melde ich mich nochmal.
Gruß

[KL7000F]

Absolut verständlich, bei der Hitze hält man sich ungern auf Teerpappe auf ;)

[Land 4-4]

Hey, auch von mir Glückwunsch zum Fang!
Morgen schmilzt die Teerpappe!

Gruß
Land 4-4

[Die Sirenenwerkstatt]

Hehe, Danke dir ;-)
Joa sie ist zum Glück nicht geschmolzen aber der Sirene war es bestimmt schön Warm da oben.
Nächster Termin ist der kommende Samstag um 13:45 Uhr.
Gruß

[Die Sirenenwerkstatt]

Nun muss ich wieder verschieben... Daumen auf Arbeit geprellt, bis Montag krank geschrieben.
Verdammte Hacke...

[Totusignotus]

Das wird schon werden! Wenn es sich ergibt kann ich am Samstag auch kommen.

[Die Sirenenwerkstatt]

Ohkay. Diesen Samstag muss ich bis 11 uhr arbeiten. Ich geb bescheid

[Die Sirenenwerkstatt]

Nächster Termin ist der kommende Samstag um ca. 14 Uhr.
Ich will es diesmal definitiv machen. Selbst wenn es über 30°C sind. Hab langsam die Nase voll von der Warterei^^
Gruß

[Die Sirenenwerkstatt]

Es ist vollbracht!!!
Heute waren die Bedingungen gut genug um sich an den Tausch zu geben.
Also packte ich Werkzeug, Lackiersachen, Dach und Sirene ins Auto und dann ab nach Bergstein.

Kaum angekommen ging es auch schon los. Kurz aufs Knöpfchen gedrückt ob die L52 noch läuft: Jop allerdings läuft sie wie erwartet schnell aus.
Dann die Utensilien aufs Dach gebracht, E57 hoch gebracht und bevor es losging ein letztes Foto von der alten Sirene:

Danach ging es direkt an das demontieren was sich erstaunlicherweise schnell erledigen lies da sich alle Schrauben ohne großen Aufwand direkt lösten. Leider habe ich dummerweise während der einzelnen Demontage Schritte keine Fotos gemacht.
Weiterhin fiel auf, wer auch immer die Sirene mal in diesem Grün lackiert hatte, hat wohl auch nicht mit Bleimennige gespart. Alles, sogar die Schrauben und Muttern waren damit bedeckt, gut das ich Handschuhe und eine Staubschutzmaske mit hatte.
Dach runter -> Sirene gelöst -> Kabel raus -> abheben und Zack, da Stand sie schon unten:

Auffällig: sie hat einen L141 Rotor (?)

Nachdem wir sie abgehoben hatten kam etwas unerfreuliches zum Vorschein:

Ein ganzer Berg voller Roststaub der unter der Sirene lag... Uff die wird wohl ordentlich Material gelassen haben, hoffentlich beeinträchtigt das nicht die spätere Restauration.

Nichtsdestotrotz ging es voller Elan weiter: Schnell am Mast mit der Handdrahtbürste alles lockere abgebürstet, lackiert, trocknen lassen, Sirene drauf, angeklemmt und Foto gemacht:

Dann kam die Drehrichtungsprobe... Falsch herum! Also zwei Phasen tauschen. Deckel vom Anschlusskasten draufgeschraubt und dann kam das E57 Dach auf das Dach der FW... Das GFK Dach passte gerade so mit vlt. 8mm spiel durch das Fenster(!) Puh, Glück gehabt! Schirmchen drauf und ganz schnell sah sie so aus:

Hier nochmal das nun leicht veränderte Panorama vom FW Haus Bergstein mit alter Sirene am Boden:

Natürlich kamen wir nicht drum herum die Dame auch mal kurz zu testen.
Hier der Videobeweis ;-)

Bald geht es dann ans restaurieren der alten Dame, bin gespannt was mich erwartet.

Gruß
Rene

[Totusignotus]

Oh Du ehrwürdiger Großmeister der Sirenen!
Das ist eigentlich die schönste Art eine Sirene abzugeben.
Und wer kann schon sagen: "Die E57, die ich restauriert habe, hilft jetzt wieder Leben retten!"
Macht Bergstein offizielle Probealarme?

[KL7000F]

Sehr fein! Das ist die beste Situation für einen Sirenenliebhaber. Man bekommt eine neue Aufgabe und kann eine E57 "neu" aufbauen. Die FW freut sich sicherlich auch ;)

Edit: Freu mich auf die Restaurierung! :)